Инфляция

Словосочетания «даже я» и «любимая/любимый», в оценке собственного эго или меры эмоциональной привязанности, наносят невосполнимый ущерб ценности слов и межличностных отношений среди людей.

Главный секрет прибытия в Нью-Йорк

Если вы летите в Нью-Йорк через аэропорт Кенеди, то никогда не берите такси и не напрягайте знакомых забрать вас на машине. Используйте Long Island Rail Road. Садитесь на поезд на Jamaica station и через 20-25 минут прибываете на Penn Station в самом сердце города. Оттуда на метро в любой конец города. С Newark Airport такая же фигня.

Не благодарите.

Достойная алтернатива новогодним резолюциям

Под конец года, мы, нередко, сталкиваемся с повсеместным желанием начать с первого января новую жизнь. Как правило, новая жизнь заканчивается, не успев начаться.

Предлагаю достойную альтернативу. Новому году надо задавать тему. Например «год здоровья», «год чтения» или «год минимализма».

Придерживаться теме довольно просто. Возьмем в пример банальный «год здоровья». Если первое января начать с выбрасывания в урну всего мучного и алкогольсодержащие, а потом бежать в тренажерный зал, то уже к концу первой недели мозг взбунтуется и вы обнаружите себя в ближайшем фастфуде. Так дело не пойдет.

Сперва стоит определиться что именно в вашем понимании год здоровья? Сбросить пару килограмм? Пробежать марафон в сентябре? Сократить колоссальные затраты на крафтовое пиво? Научиться порхать как бабочка и жалить как оса?

Определись? Теперь это нужно куда-то записать. Можно в заметки на айфоне, можно в молескин. Вообще записывать нужно вообще все, но это тема для отдельного разговора.

Потом нужно составить (а не представить) план последующих действий. План может отличаться, кто-то просто знает, что нужно делать, а кому-то нужно пошаговый чеклист. Не бывает универсального решения, как нет и неверного.

Плана нужно максимально придерживаться, но бояться его менять если что-то идет не так. План это не свод законов или строгих правил, а просто курс действий. Как опытный капитан корабля не стесняется менять курс своего корабля так и вы можете корректировать направление своих действий. Не получается бегать по утрам, можно бегать вечером. Сменили работу и офис теперь 30 минутах ходьбы, можно оставить машину дома. Не нравится тайский бокс, можно пойти на обычный. И так далее. Не нужной бояться меняться.

Удачи в новом году.

Первые впечатления от Apple AirPods

Сегодня FedEx привёз последнее достижение инженеров из Купертино – Apple AirPods. Спешу поделиться впечатлениями.

Стоит начать, конечно же, с обмана. Обещали привезти 21-о, а привезли 19-о. Не первый раз уже такое!

 Apple AirPods

Apple AirPods

Наушники приходят заряженными, в специальном футляре-зарядке, похожем на коробку конфет «Тик-Так».

 AirPod Case

AirPod Case

Процесс подключения занимает секунд десять. В телефоне нужно включить Bluetooth, поднести футляр к телефону и открыть крышку, через несколько секунд появляется изображение наушников и кнопка Connect. После подключения, наушники появляются в виджите батареи. Все, наушники работают.

 Виджет заряда батареи . Над ним виджет «умного»  термостата Ecobee3 .

Виджет заряда батареи . Над ним виджет «умного» термостата Ecobee3.

Достаточно один раз привязать наушники к телефону и они автоматически синхронизируются с iPad и MacBook. Что мешает им работать с Apple TV – загадка.

На зло острословам из интернета наушники не выпадают. Я вертел головой, спускался и поднимался по лестнице, наклонялся и просто ходил по дому и наушники оставались на своих местах. Мне, даже, кажется, что эти наушники в моих ушах сидят лучше чем такие же на проводе.

Сири работает и распознаёт голос прям отлично. Сказывается близость микрофона ко рту. Диктовку понимает и на русском и на английском, к слову, часть этого текста я через них и надиктовал.

В футляре наушники держатся очень крепко, если его открыть и перевернуть, то они не выпадают.

 Наушники в футляре 

Наушники в футляре 

В целом впечатления пока очень приятные, посмотрим как они себя покажут в повседневной жизни.

Цветочный магазин в Нью-Йорке

Нет, это не ботанический сад, это цветочный магазин на 28-й улице, между 6-й и 7-й авеню.

Если находитесь в Нью-Йорке и хотите попасть в настоящий ботанический сад, то рекоммендую съездить в Бронкс или Бруклин. И там и там хорошо.

В Нью-Йорке прошел ежегодный гей-парад

 26 Июня, 2016 год. Пересечение 5-й авеню и 27-й улицы, Манхэттан, Нью-Йорк.

26 Июня, 2016 год. Пересечение 5-й авеню и 27-й улицы, Манхэттан, Нью-Йорк.

Тысячи людей вышли на улицы Нью-Йорка отпраздновать равенство в праве любить и быть любимыми кем угодно. Считать, что геи хуже гетеросексуалов – интеллектуальная импотенция.

Полиция Нью-Йорка выписывала штрафы на миллионы долларов за правильную парковку

Потрясающая история про то, как полиция Нью-Йорка выписывала штрафы за неправильную парковку в местах, где, на самом деле, парковаться можно.

Немного истории:

As of late 2008, in NYC you can park in front of a sidewalk pedestrian ramp, as long as it’s not connected to a crosswalk.

С конца 2008 года, разрешено парковаться перед перешодной рампой, если оне не соединяется с перешеходной дорожкой.

В чем суть. Автор регулярно получал такой штраф, который потом успешно отклонял и не платил. Это довольно простая процедура, но и она требует какого-то времени. В определенный момент автор решил изучить, а как часто такие штрафы вообще выписываются и как часто люди их оплачивают, не мог же быть только он один, кто их получает. Последние несколько лет такие данные доступны в открытых источниках. Сам факт существования такой базы данных, лично меня, удивил. Я не знал, что она существует.

Автор обнаружил, что за последние два с половиной года, самым «прибыльным» местом оказалась рампа в Бруклине, по адресу 575 Ocean Avenue.

$48.000. И это всего за два с половиной года.

Вот еще пример: на этом место, возле Battery Park, парковаться можно.

Желтая полоса не имеет правовой силы в ПДД Нью-Йорка, а сама рампа не соединяется с пешеходным переходом.

На сайте есть ещё примеры легальных мест для парковки, на которых выписывались штрафы. Автор составил целую карту.

1966 мест, на которых было выписано пять и больше штрафов, в общей сумме генерировали 1.7 миллионов долларов в год.

Казалось бы, что на этом история и заканчивается. Недобросовестные полицейский, штрафуют, не разбирающихся, людей, история не нова. Но автор решил сообщить куда надо: в отдел анализа данных мэра и президенту боро Манхэттен и получил ответ. Департамент полиции Нью-Йорка признал, что ошибки были допущены патрульными и соответствующие указания и разъяснения были до них донесены. Внутреннее разбирательство выявило, что подавляющее большенство штрафов было выписано офицерами полиции и соответствующие разъяснения и уточнения были разосланы и им.

Удивительная история. Открытые данные, любопытство и гражданская ответственность могут быть крайне полезными.